Сравнение TTAN vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
TTAN имеет отрицательный P/E (-58,62), что указывает на убыточность. Сравнивать по P/E не корректно — UBER прибылен с P/E 15,22. Для сопоставления лучше использовать P/S и EV/EBITDA. По соотношению цены к выручке (P/S) UBER оценён ниже: 2,60 против 8,05. P/S менее подвержен искажениям бухгалтерской прибыли, чем P/E. ROE TTAN отрицательный (-8,97%), что говорит об убыточности. UBER генерирует прибыль с ROE 35,73%. По этому критерию преимущество однозначно. TTAN убыточен — чистая маржа -13,44%. Компания тратит больше, чем зарабатывает, что при длительном сохранении такого тренда создаёт риски для акционеров. По соотношению долга к капиталу (D/E) ситуация похожая: TTAN — 0,03, UBER — 0,54. Ни одна из компаний не имеет опасного уровня задолженности. Коэффициент текущей ликвидности UBER ниже 1 (0,84), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.
| Показатель | TTAN | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | -58,62 | 15,22 | |
| P/B | 5,21 | 5,25 | |
| P/S | 8,05 | 2,60 | |
| PEG | -0,43 | -0,66 | |
| EV/EBITDA | -174,42 | 19,13 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | -8,97% | 35,73% | |
| ROA | -7,80% | 14,56% | |
| Валовая маржа | 70,91% | 42,31% | |
| Операц. маржа | -14,17% | 12,47% | |
| Чистая маржа | -13,44% | 17,34% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 0,03 | 0,54 | |
| Текущая ликв. | 4,44 | 0,84 | |
| Быстрая ликв. | 4,44 | 0,84 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0,00% | 0,00% | |
| Коэфф. выплат | 0,00% | 0,00% | |
| EPS | -$1,43 | $4,70 | |
| Балансовая стоим. | $16,43 | $13,95 | |
Технический анализ
Техническая картина в пользу TTAN: скоринг 75/100 vs 44/100. Значение выше 70 указывает на устойчивый бычий тренд. По RSI: TTAN — 62,3, UBER — 48,1. Обе акции находятся в одной зоне. Относительно SMA 50 ситуация различается: TTAN выше на 15,8%, UBER — ниже на -1,7%. Это может указывать на расхождение в краткосрочных трендах. TTAN выше SMA 200 (+9,0%), UBER — ниже (-9,8%). Долгосрочный тренд в пользу TTAN. Сила тренда по ADX: TTAN — 23,2 (слабый тренд), UBER — 13,6 (нет тренда). Волатильность: бета TTAN — 0,51, UBER — 0,95. Оба значения в приемлемом диапазоне. Дневная волатильность (ATR%) TTAN составляет 5,9%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | TTAN | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 62,32 | 48,14 | |
| Stochastic %K | 87,90 | 63,25 | |
| CCI (20) | 103,04 | -43,07 | |
| MFI | 62,55 | 46,80 | |
| Williams %R | -12,10 | -36,75 | |
| MACD гистограмма | 0,86 | 0,00 | |
| Momentum (10) | 16,52 | 1,56 | |
| Тренд | |||
| ADX | 23,21 | 13,62 | |
| Цена vs EMA 9 | +3,58% | +0,14% | |
| Цена vs EMA 20 | +7,88% | -0,61% | |
| Цена vs SMA 50 | +15,81% | -1,66% | |
| Цена vs SMA 200 | +8,96% | -9,79% | |
| Объём | |||
| CMF | 0,09 | 0,03 | |
| Volume Ratio | 47,54 | 174,54 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 0,51 | 0,95 | |
| ATR % | 5,87% | 3,61% | |
| Sharpe (1г) | -0,32 | -0,65 | |
| RS Rating | 15,00 | 14,00 | |
| 52w от хая | -28,67 | -30,90 | |
| BB ширина | 26,60 | 11,86 | |
Финансовая отчётность
По объёму выручки: TTAN генерирует 960,97 млн $, UBER — 52,02 млрд $. Сравнение TTM-выручки позволяет оценить текущий масштаб бизнеса без влияния сезонности. Рост выручки: TTAN — +24,50%, UBER — +18,30%. Для growth-инвесторов темп роста часто важнее текущей оценки. По чистой прибыли ситуация полярная: UBER зарабатывает 10,05 млрд $, а TTAN фиксирует убыток (-159,85 млн $). Инвестору стоит оценить причины и перспективы выхода на прибыль. FCF: TTAN генерирует 85,07 млн $, UBER — 9,76 млрд $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.
| Показатель | TTAN | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 960,97 млн $ | 52,02 млрд $ | |
| Рост выручки (г/г) | +24.50% | +18.30% | |
| Чистая прибыль | -159,85 млн $ | 10,05 млрд $ | |
| Рост прибыли (г/г) | — | +2.00% | — |
| EPS (TTM) | -$1,73 | $4,82 | |
| Операц. Cash Flow | 110,13 млн $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 85,07 млн $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Дивиденды отсутствуют у обеих компаний. Весь возврат инвестору формируется за счёт роста котировок.
| Показатель | TTAN | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0 | 0 | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
За 10 лет TTAN показывает лучшую среднюю доходность в декабре (+10,99%), UBER — в январе (+5,43%). Сезонные паттерны помогают выбрать оптимальное время для открытия позиции. Слабые месяцы: для TTAN — январь (-10,82%), для UBER — март (-3,69%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: март, октябрь. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — ServiceTitan, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — TTAN или UBER?
Какие дивиденды у ServiceTitan, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — ServiceTitan, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
Какая акция лучше по технике — TTAN или UBER?
Что лучше купить — TTAN или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 07.08.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией