Сравнение NTNX vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
Стоимостная оценка в пользу UBER — P/E 17.93 vs 45.36 у NTNX. Разрыв существенный, что заслуживает внимания при формировании позиции. По соотношению цены к выручке (P/S) UBER оценён ниже: 2.83 против 4.45. P/S менее подвержен искажениям бухгалтерской прибыли, чем P/E. EV/EBITDA UBER — 26.53, у NTNX — 38.20. Этот мультипликатор не зависит от структуры капитала и налогового режима, что делает кросс-секторное сравнение корректным. NTNX работает в убыток — ROE -36.77%, тогда как UBER показывает рентабельность 33.32%. Отрицательный ROE означает, что компания разрушает акционерную стоимость. UBER удерживает чистую маржу на уровне 15.91%, опережая NTNX (9.95%). Высокая маржинальность создаёт запас прочности при ухудшении конъюнктуры. Долговая нагрузка сопоставима: D/E у NTNX — -1.86, у UBER — 0.64. Обе компании поддерживают умеренный леверидж.
| Показатель | NTNX | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | 45.36 | 17.93 | |
| P/B | -14.58 | 6.19 | |
| P/S | 4.45 | 2.83 | |
| PEG | 0.01 | -0.60 | |
| EV/EBITDA | 38.20 | 26.53 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | -36.77% | 33.32% | |
| ROA | 8.15% | 14.26% | |
| Валовая маржа | 87.14% | 41.03% | |
| Операц. маржа | 8.02% | 11.66% | |
| Чистая маржа | 9.95% | 15.91% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | -1.86 | 0.64 | |
| Текущая ликв. | 1.65 | 1.07 | |
| Быстрая ликв. | 1.65 | 1.07 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $0.99 | $4.16 | |
| Балансовая стоим. | $-3.09 | $12.58 | |
Технический анализ
Техническая картина в пользу NTNX: скоринг 58/100 vs 30/100. Разрыв существенный, хотя оба значения нуждаются в контексте текущего тренда. По RSI: NTNX — 53.9, UBER — 45.5. Обе акции находятся в одной зоне. NTNX торгуется выше SMA 50 (8.5%), тогда как UBER ниже этой средней (-0.8%). Положение выше скользящей средней подтверждает восходящий импульс. ADX: NTNX — 19.9 (нет тренда), UBER — 9.2 (нет тренда). Значение выше 25 указывает на выраженный тренд, ниже 20 — на боковое движение. Волатильность: бета NTNX — 0.62, UBER — 1.05. Оба значения в приемлемом диапазоне. Дневная волатильность (ATR%) NTNX составляет 4.3%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | NTNX | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 53.92 | 45.47 | |
| Stochastic %K | 33.57 | 13.03 | |
| CCI (20) | 30.37 | -96.59 | |
| MFI | 46.84 | 36.32 | |
| Williams %R | -66.43 | -86.97 | |
| MACD гистограмма | 0.01 | -0.26 | |
| Momentum (10) | -1.24 | -3.12 | |
| Тренд | |||
| ADX | 19.92 | 9.15 | |
| Цена vs EMA 9 | -1.93% | -1.46% | |
| Цена vs EMA 20 | +0.96% | -1.71% | |
| Цена vs SMA 50 | +8.50% | -0.85% | |
| Цена vs SMA 200 | -17.37% | -12.56% | |
| Объём | |||
| CMF | 0.11 | -0.01 | |
| Volume Ratio | 167.55 | 80.71 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 0.62 | 1.05 | |
| ATR % | 4.30% | 3.26% | |
| Sharpe (1г) | -1.21 | -0.57 | |
| RS Rating | 9.00 | 23.00 | |
| 52w от хая | -45.78 | -27.83 | |
| BB ширина | 20.16 | 7.05 | |
Финансовая отчётность
По объёму выручки: NTNX генерирует 2,54 млрд $, UBER — 52,02 млрд $. Сравнение TTM-выручки позволяет оценить текущий масштаб бизнеса без влияния сезонности. Чистая прибыль: NTNX — 188,37 млн $, UBER — 10,05 млрд $. UBER генерирует больше чистой прибыли. Свободный денежный поток (FCF): NTNX — 750,17 млн $, UBER — 9,76 млрд $. Положительный FCF говорит о способности компании финансировать развитие, гасить долг и возвращать капитал акционерам.
| Показатель | NTNX | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 2,54 млрд $ | 52,02 млрд $ | |
| Чистая прибыль | 188,37 млн $ | 10,05 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $0.70 | $4.82 | |
| Операц. Cash Flow | 821,46 млн $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 750,17 млн $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Дивиденды отсутствуют у обеих компаний. Весь возврат инвестору формируется за счёт роста котировок.
| Показатель | NTNX | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
За 10 лет NTNX показывает лучшую среднюю доходность в августе (+10.36%), UBER — в январе (+5.43%). Сезонные паттерны помогают выбрать оптимальное время для открытия позиции. Наименее удачные месяцы: NTNX — март (-6.71%), UBER — март (-3.69%). Сезонная слабость может усиливаться общерыночной коррекцией. Оба тикера исторически слабы в: март, июль, декабрь. Совпадение зон слабости означает, что в эти периоды портфель из этих двух акций не обеспечит диверсификацию. Совместные сильные месяцы: январь, май, август, ноябрь. В эти периоды обе акции исторически показывают положительную динамику. Суммарная сезонная доходность за год выше у NTNX: +15.12% против +14.35%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Nutanix, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — NTNX или UBER?
Какие дивиденды у Nutanix, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Nutanix, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше маржинальность — NTNX или UBER?
Какая акция лучше по технике — NTNX или UBER?
Что лучше купить — NTNX или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

