Сравнение INTA vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
INTA имеет отрицательный P/E (-42.68), что указывает на убыточность. Сравнивать по P/E не корректно — UBER прибылен с P/E 17.93. Для сопоставления лучше использовать P/S и EV/EBITDA. INTA работает в убыток — ROE -8.92%, тогда как UBER показывает рентабельность 33.32%. Отрицательный ROE означает, что компания разрушает акционерную стоимость. Отрицательная чистая маржа INTA (-6.99%) сигнализирует об убытках. Инвестору важно оценить, является ли это временным явлением или системной проблемой. Долговая нагрузка сопоставима: D/E у INTA — 0.04, у UBER — 0.64. Обе компании поддерживают умеренный леверидж. Коэффициент текущей ликвидности INTA ниже 1 (0.76), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.
| Показатель | INTA | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | -42.68 | 17.93 | |
| P/B | 5.16 | 6.19 | |
| P/S | 2.91 | 2.83 | |
| PEG | 0.60 | -0.60 | |
| EV/EBITDA | -49.09 | 26.53 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | -8.92% | 33.32% | |
| ROA | -5.46% | 14.26% | |
| Валовая маржа | 75.02% | 41.03% | |
| Операц. маржа | -7.49% | 11.66% | |
| Чистая маржа | -6.99% | 15.91% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 0.04 | 0.64 | |
| Текущая ликв. | 0.76 | 1.07 | |
| Быстрая ликв. | 0.76 | 1.07 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $-0.49 | $4.16 | |
| Балансовая стоим. | $4.06 | $12.58 | |
Технический анализ
Техническая картина в пользу UBER: скоринг 30/100 vs 15/100. Разрыв существенный, хотя оба значения нуждаются в контексте текущего тренда. По RSI: INTA — 40.4, UBER — 45.5. Обе акции находятся в одной зоне. Обе акции ниже SMA 50: INTA на -13.3%, UBER на -0.8%. Это медвежий краткосрочный сигнал. ADX: INTA — 18.6 (нет тренда), UBER — 9.2 (нет тренда). Значение выше 25 указывает на выраженный тренд, ниже 20 — на боковое движение. Волатильность: бета INTA — 0.82, UBER — 1.05. Оба значения в приемлемом диапазоне. Дневная волатильность (ATR%) INTA составляет 7.5%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | INTA | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 40.39 | 45.47 | |
| Stochastic %K | 24.76 | 13.03 | |
| CCI (20) | -132.63 | -96.59 | |
| MFI | 33.07 | 36.32 | |
| Williams %R | -75.24 | -86.97 | |
| MACD гистограмма | -0.23 | -0.26 | |
| Momentum (10) | -2.11 | -3.12 | |
| Тренд | |||
| ADX | 18.56 | 9.15 | |
| Цена vs EMA 9 | -5.75% | -1.46% | |
| Цена vs EMA 20 | -8.66% | -1.71% | |
| Цена vs SMA 50 | -13.28% | -0.85% | |
| Цена vs SMA 200 | -41.83% | -12.56% | |
| Объём | |||
| CMF | -0.26 | -0.01 | |
| Volume Ratio | 112.69 | 80.71 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 0.82 | 1.05 | |
| ATR % | 7.49% | 3.26% | |
| Sharpe (1г) | -1.77 | -0.57 | |
| RS Rating | 1.00 | 23.00 | |
| 52w от хая | -65.44 | -27.83 | |
| BB ширина | 22.15 | 7.05 | |
Финансовая отчётность
По объёму выручки: INTA генерирует 504,12 млн $, UBER — 52,02 млрд $. Сравнение TTM-выручки позволяет оценить текущий масштаб бизнеса без влияния сезонности. INTA убыточен (чистая прибыль -18,22 млн $), тогда как UBER генерирует прибыль (10,05 млрд $). Убыточность может быть временной — связанной с инвестициями в рост, — или структурной. Свободный денежный поток (FCF): INTA — 121,86 млн $, UBER — 9,76 млрд $. Положительный FCF говорит о способности компании финансировать развитие, гасить долг и возвращать капитал акционерам.
| Показатель | INTA | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 504,12 млн $ | 52,02 млрд $ | |
| Чистая прибыль | -18,22 млн $ | 10,05 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $-0.23 | $4.82 | |
| Операц. Cash Flow | 123,53 млн $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 121,86 млн $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Дивиденды отсутствуют у обеих компаний. Весь возврат инвестору формируется за счёт роста котировок.
| Показатель | INTA | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
За 10 лет INTA показывает лучшую среднюю доходность в ноябре (+10.56%), UBER — в январе (+5.43%). Сезонные паттерны помогают выбрать оптимальное время для открытия позиции. Наименее удачные месяцы: INTA — апрель (-6.57%), UBER — март (-3.69%). Сезонная слабость может усиливаться общерыночной коррекцией. Совместные сильные месяцы: август, ноябрь. В эти периоды обе акции исторически показывают положительную динамику. Суммарная сезонная доходность за год выше у INTA: +15.54% против +14.35%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Intapp, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — INTA или UBER?
Какие дивиденды у Intapp, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Intapp, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
Какая акция лучше по технике — INTA или UBER?
Что лучше купить — INTA или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

