Сравнение EME vs ROAD

Тикер 1
Тикер 2
EME34
8ROAD
Обе компании работают в индустрии «Строительные материалы»: EMCOR Group, Inc. (EME) и Construction Partners, Inc. (ROAD). Конкурентная среда между ними позволяет провести корректное сопоставление ключевых метрик. По капитализации EME крупнее в 5,6× (36,29 млрд $ vs 6,45 млрд $). По мультипликатору P/E EME оценён рынком дешевле: 26,96 против 47,05 у ROAD. Низкий P/E может указывать как на недооценку, так и на ограниченные перспективы роста. Рентабельность капитала EME составляет 38,42%, что превышает показатель ROAD (14,61%). Это означает, что каждый вложенный рубль/доллар акционеров работает эффективнее. По чистой рентабельности EME впереди: 7,72% против 4,10% у ROAD. Маржа отражает способность компании контролировать расходы и генерировать прибыль. Дивидендная политика различается кардинально: EME обеспечивает 0,17% годовой доходности, ROAD реинвестирует прибыль в развитие без выплат акционерам. По технике ситуация паритетная: 64/100 и 62/100. Ни одна из акций не имеет явного технического преимущества на текущий момент. Итоговый счёт 34:8 в пользу EME. По совокупности показателей компания выглядит привлекательнее для инвестора, хотя окончательное решение зависит от индивидуальной стратегии.
EME
EMCOR Group, Inc.
EMENYSE
$822,74-$39,80 (-4,61%)
Промышленность · Строительные материалы
Капитализация: 36,29 млрд $
ETP Rank7.6
Стоимость
3.9
Качество
9.1
Рост
9.0
Техника
7.0
Дивиденды
5.8
Прогнозы
7.5
Сезонность
9.0
ROAD
Construction Partners, Inc.
ROADNASDAQ
$114,11-$6,36 (-5,28%)
Промышленность · Строительные материалы
Капитализация: 6,45 млрд $
ETP Rank6.1
Стоимость
3.6
Качество
4.9
Рост
10.0
Техника
7.0
Дивиденды
Прогнозы
7.5
Сезонность
9.0

Динамика цен

EMEROAD

Фундаментальный анализ

По коэффициенту «цена/прибыль» лидирует EME с P/E 26,96 (у ROAD — 47,05). Инвесторы, ориентированные на стоимость, отдадут предпочтение более дешёвому мультипликатору. По P/B (цена/балансовая стоимость) ROAD дешевле: 6,47 против 9,53. Низкий P/B интересен value-инвесторам, но может отражать проблемы с рентабельностью активов. По EV/EBITDA EME оценён ниже: 16,64 vs 20,38. Среди институциональных инвесторов этот мультипликатор считается одним из наиболее объективных. EME демонстрирует более высокую рентабельность капитала: ROE 38,42% против 14,61% у ROAD. Высокий ROE свидетельствует об эффективном использовании акционерного капитала. Маржинальность: EME — 7,72%, ROAD — 4,10%. Оба показателя в рамках отраслевой нормы. По соотношению долга к капиталу (D/E) ситуация похожая: EME — 0,00, ROAD — 1,82. Ни одна из компаний не имеет опасного уровня задолженности.

EMEROAD
ПоказательEMEROADЛидер
Мультипликаторы оценки
P/E26,9647,05
P/B9,536,47
P/S2,051,96
PEG0,840,01
EV/EBITDA16,6420,38
Рентабельность
ROE38,42%14,61%
ROA14,14%3,95%
Валовая маржа19,66%15,80%
Операц. маржа10,15%8,86%
Чистая маржа7,72%4,10%
Долговая нагрузка
Долг/Капитал0,001,82
Текущая ликв.12,771,57
Быстрая ликв.12,471,26
Дивиденды и прибыль
Див. доходность0,17%0,00%
Коэфф. выплат4,04%0,00%
EPS$31,88$2,55
Балансовая стоим.$90,56$18,62

Технический анализ

По технике ситуация паритетная: 64/100 и 62/100. Ни одна из акций не имеет явного технического преимущества на текущий момент. Осциллятор RSI у EME составляет 64,1 (нейтральная зона), у ROAD — 61,0 (нейтральная зона). Оба значения в нейтральной зоне. Обе акции торгуются выше SMA 50: EME на 8,0%, ROAD на 9,1%. Это подтверждает краткосрочный бычий тренд для обоих эмитентов. Сила тренда по ADX: EME — 16,7 (нет тренда), ROAD — 15,1 (нет тренда). ROAD менее волатилен — бета 1,58 против 1,87 у EME. Низкая бета предпочтительна для консервативных инвесторов, высокая — для тех, кто ищет повышенную доходность. Дневная волатильность (ATR%) ROAD составляет 4,8%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.

EMEROAD
Общая оценка
64
62
Осцилляторы
61
58
Тренд
75
63
Объём
38
50
Волатильность
45
50
ИндикаторEMEROADЛидер
Осцилляторы
RSI (14)64,1160,95
Stochastic %K98,8387,76
CCI (20)112,10106,07
MFI65,9154,03
Williams %R-1,17-12,24
MACD гистограмма8,921,93
Momentum (10)45,1212,34
Тренд
ADX16,7315,06
Цена vs EMA 9+4,32%+3,05%
Цена vs EMA 20+6,83%+7,01%
Цена vs SMA 50+8,03%+9,11%
Цена vs SMA 200+14,74%+4,84%
Объём
CMF-0,20-0,01
Volume Ratio61,3542,97
Волатильность и статистика
Beta1,871,58
ATR %3,59%4,75%
Sharpe (1г)0,910,37
RS Rating73,0045,00
52w от хая-9,39-20,23
BB ширина23,6328,29

Финансовая отчётность

Выручка за последние 12 месяцев (TTM): EME — 16,99 млрд $, ROAD — 2,81 млрд $. Масштаб выручки отражает размер и зрелость бизнеса. Динамика выручки в пользу ROAD: +54,20% г/г vs +16,60%. Обе компании растут, но с разной скоростью. Чистая прибыль: EME — 1,27 млрд $, ROAD — 101,77 млн $. EME генерирует больше чистой прибыли. FCF: EME генерирует 1,19 млрд $, ROAD — 153,37 млн $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.

ПоказательEMEROADЛидер
Выручка16,99 млрд $2,81 млрд $
Рост выручки (г/г)+16.60%+54.20%
Чистая прибыль1,27 млрд $101,77 млн $
Рост прибыли (г/г)+26.10%+47.60%
EPS (TTM)$28,19$1,85
Операц. Cash Flow1,30 млрд $291,30 млн $
Free Cash Flow1,19 млрд $153,37 млн $

Дивиденды

EME выплачивает дивиденды с доходностью 0,17% годовых, тогда как ROAD дивиденды не платит. Это критический фактор для инвесторов, ориентированных на денежный поток. EME выплачивает дивиденды 13 лет подряд, тогда как ROAD не имеет дивидендной истории.

ПоказательEMEROADЛидер
Див. доходность0,17%
Годовые дивиденды$1,20
Коэфф. выплат4,04%
Лет выплат130
CAGR дивидендов (5л)18,20%

Сезонность (10 лет)

По данным за 10 лет, пиковая сезонная доходность EME приходится на июле (+6,32%), а ROAD — на августе (+12,64%). Слабые месяцы: для EME — декабрь (-1,65%), для ROAD — декабрь (-4,50%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: декабрь. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды. Суммарная сезонная доходность за год выше у ROAD: +34,85% против +30,36%.

Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек
EME
+1,1
+2,6
-0,4
+4,9
+1,7
+3,0
+6,3
+3,0
+0,6
+4,3
+4,9
-1,6
ROAD
+2,7
+1,2
+0,3
+3,3
+2,5
+2,3
+2,1
+12,6
+1,8
+3,7
+6,8
-4,5

Частые вопросы

Какая акция дешевле по мультипликаторам — EMCOR Group, Inc. или Construction Partners, Inc.?
По P/E EMCOR Group, Inc. оценена ниже: 26,96 против 47,05. Однако P/E — лишь один из мультипликаторов; стоит учитывать также P/B, P/S и EV/EBITDA для объёмной оценки.
У кого выше рентабельность — EME или ROAD?
ROE EME — 38,42%, ROAD — 14,61%. EME демонстрирует более высокую рентабельность капитала, что свидетельствует об эффективном использовании средств акционеров.
Какие дивиденды у EMCOR Group, Inc. и Construction Partners, Inc.?
EMCOR Group, Inc. выплачивает дивиденды с доходностью 0,17%. Construction Partners, Inc. дивиденды не платит, направляя прибыль на развитие бизнеса.
Какая компания крупнее по выручке — EMCOR Group, Inc. или Construction Partners, Inc.?
По объёму выручки: EME — 16,99 млрд $, ROAD — 2,81 млрд $. Масштаб бизнеса важен для оценки устойчивости и рыночной позиции.
У кого выше маржинальность — EME или ROAD?
Чистая маржа EME — 7,72%, ROAD — 4,10%. EME оставляет бо́льшую долю выручки в качестве прибыли.
Какая акция лучше по технике — EME или ROAD?
Технический скоринг: EME — 64/100, ROAD — 62/100. Показатели близки — явного технического фаворита нет. Скоринг учитывает осцилляторы, трендовые индикаторы, объём и волатильность.
Что лучше купить — EME или ROAD?
Выбор зависит от инвестиционных целей. По совокупности 45 метрик EME выигрывает 34, ROAD — 8. Рекомендуется учитывать собственную стратегию, горизонт инвестирования и толерантность к риску. Данное сравнение не является инвестиционной рекомендацией.

Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 18.08.2026

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией