Сравнение CXT vs PCAR

Тикер 1
Тикер 2
CXT18
27PCAR
Обе компании работают в индустрии «Машиностроение»: Crane NXT, Co. (CXT) и PACCAR Inc (PCAR). Конкурентная среда между ними позволяет провести корректное сопоставление ключевых метрик. По капитализации PCAR крупнее в 23,7× (69,68 млрд $ vs 2,94 млрд $). Если ориентироваться на P/E, CXT выглядит привлекательнее: 21,86 против 27,96. Разница невелика — обе акции оценены сопоставимо. Рентабельность капитала PCAR составляет 12,73%, что превышает показатель CXT (11,28%). Это означает, что каждый вложенный рубль/доллар акционеров работает эффективнее. По чистой рентабельности PCAR впереди: 9,18% против 7,78% у CXT. Маржа отражает способность компании контролировать расходы и генерировать прибыль. По дивидендной доходности PCAR впереди: 2,06% годовых против 1,31% у CXT. Для дивидендных инвесторов это может быть решающим фактором. По технике ситуация паритетная: 68/100 и 64/100. Ни одна из акций не имеет явного технического преимущества на текущий момент. PCAR побеждает по числу метрик: 27 против 18 у CXT. Это не гарантирует лучшую доходность в будущем, но указывает на текущее фундаментально-техническое преимущество.
CXT
Crane NXT, Co.
CXTNYSE
$51,13-$2,20 (-4,13%)
Промышленность · Машиностроение
Капитализация: 2,94 млрд $
ETP Rank5.7
Стоимость
7.1
Качество
4.9
Рост
4.5
Техника
4.0
Дивиденды
7.8
Прогнозы
7.0
Сезонность
5.0
PCAR
PACCAR Inc
PCARNASDAQ
$132,38-$0,72 (-0,54%)
Промышленность · Машиностроение
Капитализация: 69,68 млрд $
ETP Rank5.5
Стоимость
5.1
Качество
6.4
Рост
2.0
Техника
7.0
Дивиденды
7.9
Прогнозы
5.0
Сезонность
5.0

Динамика цен

CXTPCAR

Фундаментальный анализ

CXT торгуется с P/E 21,86, тогда как PCAR — с P/E 27,96. При анализе стоит учитывать также P/S и EV/EBITDA для полной картины. Мультипликатор P/S также в пользу CXT: 1,70 vs 2,57 у PCAR. Низкий P/S может сигнализировать о недооценке относительно генерируемой выручки. По P/B (цена/балансовая стоимость) CXT дешевле: 2,42 против 3,45. Низкий P/B интересен value-инвесторам, но может отражать проблемы с рентабельностью активов. По EV/EBITDA CXT оценён ниже: 14,78 vs 22,25. Среди институциональных инвесторов этот мультипликатор считается одним из наиболее объективных. PCAR демонстрирует более высокую рентабельность капитала: ROE 12,73% против 11,28% у CXT. Высокий ROE свидетельствует об эффективном использовании акционерного капитала. Маржинальность: PCAR — 9,18%, CXT — 7,78%. Оба показателя в рамках отраслевой нормы. По соотношению долга к капиталу (D/E) ситуация похожая: CXT — 1,16, PCAR — 0,72. Ни одна из компаний не имеет опасного уровня задолженности.

CXTPCAR
ПоказательCXTPCARЛидер
Мультипликаторы оценки
P/E21,8627,96
P/B2,423,45
P/S1,702,57
PEG-2,89-1,50
EV/EBITDA14,7822,25
Рентабельность
ROE11,28%12,73%
ROA3,90%5,69%
Валовая маржа42,12%14,86%
Операц. маржа15,09%9,81%
Чистая маржа7,78%9,18%
Долговая нагрузка
Долг/Капитал1,160,72
Текущая ликв.1,423,12
Быстрая ликв.1,072,90
Дивиденды и прибыль
Див. доходность1,31%2,06%
Коэфф. выплат35,99%57,52%
EPS$2,44$4,75
Балансовая стоим.$22,36$38,56

Технический анализ

По технике ситуация паритетная: 68/100 и 64/100. Ни одна из акций не имеет явного технического преимущества на текущий момент. Осциллятор RSI у CXT составляет 57,2 (нейтральная зона), у PCAR — 58,3 (нейтральная зона). Оба значения в нейтральной зоне. Обе акции торгуются выше SMA 50: CXT на 12,4%, PCAR на 8,0%. Это подтверждает краткосрочный бычий тренд для обоих эмитентов. Сила тренда по ADX: CXT — 28,2 (выраженный тренд), PCAR — 34,4 (выраженный тренд). PCAR менее волатилен — бета 0,97 против 1,31 у CXT. Низкая бета предпочтительна для консервативных инвесторов, высокая — для тех, кто ищет повышенную доходность. Дневная волатильность (ATR%) CXT составляет 4,0%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.

CXTPCAR
Общая оценка
68
64
Осцилляторы
56
59
Тренд
61
69
Объём
63
38
Волатильность
55
58
ИндикаторCXTPCARЛидер
Осцилляторы
RSI (14)57,1958,25
Stochastic %K39,2658,75
CCI (20)55,9235,99
MFI65,4368,61
Williams %R-60,74-41,25
MACD гистограмма-0,19-0,26
Momentum (10)0,470,87
Тренд
ADX28,1634,35
Цена vs EMA 9+0,29%+0,20%
Цена vs EMA 20+2,25%+1,99%
Цена vs SMA 50+12,40%+7,95%
Цена vs SMA 200+8,24%+14,68%
Объём
CMF0,05-0,04
Volume Ratio116,9768,18
Волатильность и статистика
Beta1,310,97
ATR %3,99%2,82%
Sharpe (1г)-0,101,05
RS Rating27,0070,00
52w от хая-22,71-4,40
BB ширина9,9113,25

Финансовая отчётность

Выручка за последние 12 месяцев (TTM): CXT — 1,66 млрд $, PCAR — 28,44 млрд $. Масштаб выручки отражает размер и зрелость бизнеса. Динамика выручки в пользу CXT: +11,40% г/г vs -15,50%. PCAR показывает снижение, что может быть тревожным сигналом. Чистая прибыль: CXT — 145,10 млн $, PCAR — 2,38 млрд $. PCAR генерирует больше чистой прибыли. FCF: CXT генерирует 198,30 млн $, PCAR — 3,03 млрд $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.

ПоказательCXTPCARЛидер
Выручка1,66 млрд $28,44 млрд $
Рост выручки (г/г)+11.40%-15.50%
Чистая прибыль145,10 млн $2,38 млрд $
Рост прибыли (г/г)-21.20%-42.90%
EPS (TTM)$2,53$4,52
Операц. Cash Flow241,50 млн $4,42 млрд $
Free Cash Flow198,30 млн $3,03 млрд $

Дивиденды

CXT и PCAR — дивидендные акции. Доходность: CXT — 1,31%, PCAR — 2,06%. Для долгосрочного портфеля важна не только текущая доходность, но и история стабильных выплат. CXT платит дивиденды 13 лет подряд, PCAR — 11. Обе компании имеют устойчивую дивидендную историю. Коэффициент выплат (Payout Ratio): CXT — 35,99%, PCAR — 57,52%. Оба показателя в приемлемом диапазоне, оставляя компаниям пространство для реинвестирования.

ПоказательCXTPCARЛидер
Див. доходность1,31%2,06%
Годовые дивиденды$0,54$1,03
Коэфф. выплат35,99%57,52%
Лет выплат1311
CAGR дивидендов (5л)-20,68%-15,14%

Сезонность (10 лет)

По данным за 10 лет, пиковая сезонная доходность CXT приходится на январе (+4,99%), а PCAR — на январе (+5,52%). Слабые месяцы: для CXT — февраль (-3,32%), для PCAR — март (-2,00%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: февраль, март, август, декабрь. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды. Оба тикера сильны в: январь, июнь, июль, ноябрь. Совпадение зон роста создаёт потенциал для усиленного портфельного эффекта в эти месяцы. Суммарная сезонная доходность за год выше у PCAR: +16,23% против +14,96%.

Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек
CXT
+5,0
-3,3
-2,5
+2,0
+1,2
+4,0
+4,8
-0,2
+0,3
+0,8
+4,3
-1,4
PCAR
+5,5
-0,6
-2,0
+0,2
-1,3
+2,3
+4,5
-0,1
+1,1
+1,8
+5,3
-0,6

Частые вопросы

Какая акция дешевле по мультипликаторам — Crane NXT, Co. или PACCAR Inc?
По P/E Crane NXT, Co. оценена ниже: 21,86 против 27,96. Однако P/E — лишь один из мультипликаторов; стоит учитывать также P/B, P/S и EV/EBITDA для объёмной оценки.
У кого выше рентабельность — CXT или PCAR?
ROE CXT — 11,28%, PCAR — 12,73%. PCAR демонстрирует более высокую рентабельность капитала, что свидетельствует об эффективном использовании средств акционеров.
Какие дивиденды у Crane NXT, Co. и PACCAR Inc?
Обе компании платят дивиденды. Доходность CXT — 1,31%, PCAR — 2,06%. При выборе стоит учитывать историю выплат и коэффициент Payout Ratio.
Какая компания крупнее по выручке — Crane NXT, Co. или PACCAR Inc?
По объёму выручки: CXT — 1,66 млрд $, PCAR — 28,44 млрд $. Масштаб бизнеса важен для оценки устойчивости и рыночной позиции.
У кого выше маржинальность — CXT или PCAR?
Чистая маржа CXT — 7,78%, PCAR — 9,18%. PCAR оставляет бо́льшую долю выручки в качестве прибыли.
Какая акция лучше по технике — CXT или PCAR?
Технический скоринг: CXT — 68/100, PCAR — 64/100. Показатели близки — явного технического фаворита нет. Скоринг учитывает осцилляторы, трендовые индикаторы, объём и волатильность.
Что лучше купить — CXT или PCAR?
Выбор зависит от инвестиционных целей. По совокупности 49 метрик CXT выигрывает 18, PCAR — 27. Рекомендуется учитывать собственную стратегию, горизонт инвестирования и толерантность к риску. Данное сравнение не является инвестиционной рекомендацией.

Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 10.08.2026

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией