Сравнение CPAY vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
По мультипликатору P/E UBER оценён рынком дешевле: 17.93 против 20.12 у CPAY (разница составляет 10.9%). Низкий P/E может указывать как на недооценку, так и на ограниченные перспективы роста. По P/S (цена/выручка) UBER дешевле: 2.83 против 4.79. Этот мультипликатор особенно полезен для сравнения компаний с нестабильной прибылью. По EV/EBITDA CPAY оценён ниже: 9.85 vs 26.53. Среди институциональных инвесторов этот мультипликатор считается одним из наиболее объективных. Рентабельность капитала UBER составляет 33.32%, что превышает показатель CPAY (30.57%). Это означает, что каждый вложенный рубль/доллар акционеров работает эффективнее. По чистой рентабельности CPAY впереди: 24.60% против 15.91% у UBER. Маржа отражает способность компании контролировать расходы и генерировать прибыль. CPAY несёт высокую долговую нагрузку — D/E 2.95, тогда как UBER практически без долга (D/E 0.64). Повышенный леверидж увеличивает и потенциальную доходность, и риски. Коэффициент текущей ликвидности CPAY ниже 1 (0.98), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.
| Показатель | CPAY | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | 20.12 | 17.93 | |
| P/B | 6.74 | 6.19 | |
| P/S | 4.79 | 2.83 | |
| PEG | 1.23 | -0.60 | |
| EV/EBITDA | 9.85 | 26.53 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | 30.57% | 33.32% | |
| ROA | 4.41% | 14.26% | |
| Валовая маржа | 72.79% | 41.03% | |
| Операц. маржа | 42.99% | 11.66% | |
| Чистая маржа | 24.60% | 15.91% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 2.95 | 0.64 | |
| Текущая ликв. | 0.98 | 1.07 | |
| Быстрая ликв. | 0.98 | 1.07 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $17.42 | $4.16 | |
| Балансовая стоим. | $57.20 | $12.58 | |
Технический анализ
CPAY набирает 75 из 100 по техническому скорингу, UBER — 31 из 100. Анализ учитывает осцилляторы, трендовые индикаторы, объёмы и волатильность. RSI(14): CPAY — 65.2 (нейтральная зона), UBER — 48.8 (нейтральная зона). Индекс относительной силы помогает определить перекупленность или перепроданность актива. Обе акции торгуются выше SMA 50: CPAY на 12.0%, UBER на 0.5%. Это подтверждает краткосрочный бычий тренд для обоих эмитентов. CPAY выше SMA 200 (+13.5%), UBER — ниже (-11.5%). Долгосрочный тренд в пользу CPAY. Сила тренда по ADX: CPAY — 19.5 (нет тренда), UBER — 9.2 (нет тренда). По бете UBER стабильнее (1.05 vs 1.25). Дневная волатильность (ATR%) CPAY составляет 3.6%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | CPAY | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 65.21 | 48.75 | |
| Stochastic %K | 92.05 | 24.98 | |
| CCI (20) | 109.78 | -85.03 | |
| MFI | 55.06 | 39.21 | |
| Williams %R | -7.95 | -75.02 | |
| MACD гистограмма | 2.87 | -0.20 | |
| Momentum (10) | 45.05 | -4.57 | |
| Тренд | |||
| ADX | 19.46 | 9.19 | |
| Цена vs EMA 9 | +4.02% | -0.49% | |
| Цена vs EMA 20 | +6.79% | -0.56% | |
| Цена vs SMA 50 | +12.04% | +0.45% | |
| Цена vs SMA 200 | +13.54% | -11.47% | |
| Объём | |||
| CMF | 0.06 | -0.03 | |
| Volume Ratio | 86.58 | 60.53 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 1.25 | 1.05 | |
| ATR % | 3.59% | 3.29% | |
| Sharpe (1г) | 0.13 | -0.64 | |
| RS Rating | 41.00 | 23.00 | |
| 52w от хая | -3.18 | -26.86 | |
| BB ширина | 20.18 | 6.83 | |
Финансовая отчётность
Годовая выручка (TTM): CPAY — 4,53 млрд $, UBER — 52,02 млрд $. При оценке следует учитывать не только абсолютные значения, но и динамику роста. Чистая прибыль: CPAY — 1,07 млрд $, UBER — 10,05 млрд $. UBER генерирует больше чистой прибыли. FCF: CPAY генерирует 1,30 млрд $, UBER — 9,76 млрд $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.
| Показатель | CPAY | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 4,53 млрд $ | 52,02 млрд $ | |
| Чистая прибыль | 1,07 млрд $ | 10,05 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $15.25 | $4.82 | |
| Операц. Cash Flow | 1,50 млрд $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 1,30 млрд $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Ни одна из компаний в настоящее время не выплачивает дивиденды. Это типично для растущих технологических компаний, которые реинвестируют всю прибыль.
| Показатель | CPAY | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
Сезонный анализ за 10 лет: лучший месяц для CPAY — апреле (+4.34%), для UBER — январе (+5.43%). Исторические паттерны не гарантируют будущих результатов, но создают статистическое преимущество. Слабые месяцы: для CPAY — октябрь (-2.76%), для UBER — март (-3.69%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: март, октябрь. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды. Оба тикера сильны в: январь, февраль, август, ноябрь. Совпадение зон роста создаёт потенциал для усиленного портфельного эффекта в эти месяцы. Суммарная сезонная доходность за год выше у UBER: +14.35% против +9.81%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Corpay, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — CPAY или UBER?
Какие дивиденды у Corpay, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Corpay, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше маржинальность — CPAY или UBER?
Какая акция лучше по технике — CPAY или UBER?
Что лучше купить — CPAY или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

