Сравнение CARG vs TSLA
Динамика цен
Фундаментальный анализ
Если ориентироваться на P/E, CARG выглядит привлекательнее: 17.80 против 348.15. Премия к оценке TSLA может быть оправдана, если компания растёт быстрее. По соотношению цены к выручке (P/S) CARG оценён ниже: 2.85 против 16.01. P/S менее подвержен искажениям бухгалтерской прибыли, чем P/E. По P/B (цена/балансовая стоимость) CARG дешевле: 11.19 против 16.04. Низкий P/B интересен value-инвесторам, но может отражать проблемы с рентабельностью активов. По EV/EBITDA CARG оценён ниже: 10.21 vs 148.87. Среди институциональных инвесторов этот мультипликатор считается одним из наиболее объективных. CARG демонстрирует более высокую рентабельность капитала: ROE 41.93% против 4.79% у TSLA. Высокий ROE свидетельствует об эффективном использовании акционерного капитала. Маржинальность: CARG — 15.57%, TSLA — 3.96%. Оба показателя в рамках отраслевой нормы. По соотношению долга к капиталу (D/E) ситуация похожая: CARG — 0.79, TSLA — 0.11. Ни одна из компаний не имеет опасного уровня задолженности.
| Показатель | CARG | TSLA | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | 17.80 | 348.15 | |
| P/B | 11.19 | 16.04 | |
| P/S | 2.85 | 16.01 | |
| PEG | 0.06 | -8.91 | |
| EV/EBITDA | 10.21 | 148.87 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | 41.93% | 4.79% | |
| ROA | 28.69% | 2.70% | |
| Валовая маржа | 89.88% | 19.07% | |
| Операц. маржа | 21.72% | 5.00% | |
| Чистая маржа | 15.57% | 3.96% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 0.79 | 0.11 | |
| Текущая ликв. | 1.65 | 2.04 | |
| Быстрая ликв. | 1.65 | 1.62 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $1.59 | $1.20 | |
| Балансовая стоим. | $2.52 | $26.20 | |
Технический анализ
Техническая картина в пользу TSLA: скоринг 72/100 vs 25/100. Значение выше 70 указывает на устойчивый бычий тренд. По RSI: CARG — 21.5, TSLA — 55.0. CARG в зоне зона перепроданности, а TSLA — нейтральная зона, что может создать расхождение в краткосрочной динамике. TSLA торгуется выше SMA 50 (7.7%), тогда как CARG ниже этой средней (-19.6%). Положение выше скользящей средней подтверждает восходящий импульс. TSLA выше SMA 200 (+2.0%), CARG — ниже (-20.0%). Долгосрочный тренд в пользу TSLA. Сила тренда по ADX: CARG — 37.0 (выраженный тренд), TSLA — 21.9 (слабый тренд). Волатильность: бета CARG — 0.78, TSLA — 2.09. TSLA значительно волатильнее рынка, что увеличивает как потенциал прибыли, так и риски. Дневная волатильность (ATR%) CARG составляет 4.8%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | CARG | TSLA | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 21.47 | 55.02 | |
| Stochastic %K | 3.18 | 51.48 | |
| CCI (20) | -116.17 | 31.49 | |
| MFI | 18.83 | 72.99 | |
| Williams %R | -96.82 | -48.52 | |
| MACD гистограмма | -0.88 | -0.44 | |
| Momentum (10) | -10.56 | 18.53 | |
| Тренд | |||
| ADX | 36.96 | 21.87 | |
| Цена vs EMA 9 | -7.73% | -0.11% | |
| Цена vs EMA 20 | -14.33% | +2.07% | |
| Цена vs SMA 50 | -19.63% | +7.66% | |
| Цена vs SMA 200 | -19.99% | +2.03% | |
| Объём | |||
| CMF | -0.30 | 0.11 | |
| Volume Ratio | 72.02 | 81.52 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 0.78 | 2.09 | |
| ATR % | 4.82% | 4.04% | |
| Sharpe (1г) | -0.35 | 0.54 | |
| RS Rating | 31.00 | 62.00 | |
| 52w от хая | -29.98 | -16.35 | |
| BB ширина | 46.27 | 24.60 | |
Финансовая отчётность
По объёму выручки: CARG генерирует 938,98 млн $, TSLA — 94,83 млрд $. Сравнение TTM-выручки позволяет оценить текущий масштаб бизнеса без влияния сезонности. Чистая прибыль: CARG — 155,90 млн $, TSLA — 3,79 млрд $. TSLA генерирует больше чистой прибыли. FCF: CARG генерирует 288,90 млн $, TSLA — 6,22 млрд $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.
| Показатель | CARG | TSLA | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 938,98 млн $ | 94,83 млрд $ | |
| Чистая прибыль | 155,90 млн $ | 3,79 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $1.59 | $1.18 | |
| Операц. Cash Flow | 295,28 млн $ | 14,75 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 288,90 млн $ | 6,22 млрд $ |
Дивиденды
Дивиденды отсутствуют у обеих компаний. Весь возврат инвестору формируется за счёт роста котировок.
| Показатель | CARG | TSLA | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
За 10 лет CARG показывает лучшую среднюю доходность в ноябре (+6.64%), TSLA — в июне (+9.65%). Сезонные паттерны помогают выбрать оптимальное время для открытия позиции. Слабые месяцы: для CARG — февраль (-3.47%), для TSLA — февраль (-4.60%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: февраль, март. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды. Суммарная сезонная доходность за год выше у TSLA: +48.85% против +12.46%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — CarGurus, Inc. или Tesla, Inc.?
У кого выше рентабельность — CARG или TSLA?
Какие дивиденды у CarGurus, Inc. и Tesla, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — CarGurus, Inc. или Tesla, Inc.?
У кого выше маржинальность — CARG или TSLA?
Какая акция лучше по технике — CARG или TSLA?
Что лучше купить — CARG или TSLA?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

