Сравнение CAR vs ULS
Динамика цен
Фундаментальный анализ
Убыточность CAR (P/E -8.09) делает прямое сравнение по этому мультипликатору невозможным. ULS показывает P/E 58.73. Рекомендуется анализировать P/S и свободный денежный поток. Мультипликатор P/S также в пользу CAR: 0.46 vs 6.61 у ULS. Низкий P/S может сигнализировать о недооценке относительно генерируемой выручки. EV/EBITDA CAR — 6.15, у ULS — 26.94. Этот мультипликатор не зависит от структуры капитала и налогового режима, что делает кросс-секторное сравнение корректным. По ROE лидирует ULS (28.40% vs 22.83%). Рентабельность собственного капитала — один из ключевых показателей качества бизнеса. Отрицательная чистая маржа CAR (-5.68%) сигнализирует об убытках. Инвестору важно оценить, является ли это временным явлением или системной проблемой. Долговая нагрузка сопоставима: D/E у CAR — -8.10, у ULS — 0.40. Обе компании поддерживают умеренный леверидж. Коэффициент текущей ликвидности CAR ниже 1 (0.74), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.
| Показатель | CAR | ULS | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | -8.09 | 58.73 | |
| P/B | -1.58 | 15.34 | |
| P/S | 0.46 | 6.61 | |
| PEG | -0.08 | 19.85 | |
| EV/EBITDA | 6.15 | 26.94 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | 22.83% | 28.40% | |
| ROA | -2.18% | 11.81% | |
| Валовая маржа | 25.59% | 49.61% | |
| Операц. маржа | 11.20% | 17.75% | |
| Чистая маржа | -5.68% | 11.24% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | -8.10 | 0.40 | |
| Текущая ликв. | 0.74 | 1.16 | |
| Быстрая ликв. | 0.74 | 1.16 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.52% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 30.66% | |
| EPS | $-18.90 | $1.74 | |
| Балансовая стоим. | $-92.97 | $6.65 | |
Технический анализ
По техническому скорингу ULS сильнее: 78/100 против 19/100 у CAR. Это отражает более благоприятную картину по осцилляторам, тренду и объёму. Осциллятор RSI у CAR составляет 41.5 (нейтральная зона), у ULS — 61.2 (нейтральная зона). Оба значения в нейтральной зоне. Относительно SMA 50 ситуация различается: ULS выше на 13.8%, CAR — ниже на -28.2%. Это может указывать на расхождение в краткосрочных трендах. ULS выше SMA 200 (+29.1%), CAR — ниже (-1.7%). Долгосрочный тренд в пользу ULS. ADX: CAR — 18.8 (нет тренда), ULS — 23.9 (слабый тренд). Значение выше 25 указывает на выраженный тренд, ниже 20 — на боковое движение. ULS менее волатилен — бета 0.92 против 1.14 у CAR. Низкая бета предпочтительна для консервативных инвесторов, высокая — для тех, кто ищет повышенную доходность. Дневная волатильность (ATR%) CAR составляет 22.4%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | CAR | ULS | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 41.45 | 61.21 | |
| Stochastic %K | 26.31 | 60.92 | |
| CCI (20) | -58.23 | 55.74 | |
| MFI | 22.91 | 61.56 | |
| Williams %R | -73.69 | -39.08 | |
| MACD гистограмма | -3.34 | -0.03 | |
| Momentum (10) | -11.43 | -4.75 | |
| Тренд | |||
| ADX | 18.75 | 23.90 | |
| Цена vs EMA 9 | -2.18% | +3.29% | |
| Цена vs EMA 20 | -17.48% | +6.10% | |
| Цена vs SMA 50 | -28.18% | +13.84% | |
| Цена vs SMA 200 | -1.67% | +29.07% | |
| Объём | |||
| CMF | -0.54 | 0.09 | |
| Volume Ratio | 12.70 | 93.36 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 1.14 | 0.92 | |
| ATR % | 22.41% | 3.53% | |
| Sharpe (1г) | 0.84 | 0.85 | |
| RS Rating | 73.00 | 74.00 | |
| 52w от хая | -81.97 | -5.17 | |
| BB ширина | 52.50 | 23.41 | |
Финансовая отчётность
Выручка за последние 12 месяцев (TTM): CAR — 11,65 млрд $, ULS — 3,05 млрд $. Масштаб выручки отражает размер и зрелость бизнеса. CAR убыточен (чистая прибыль -889 млн $), тогда как ULS генерирует прибыль (325 млн $). Убыточность может быть временной — связанной с инвестициями в рост, — или структурной. Свободный денежный поток (FCF): CAR — -11,98 млрд $, ULS — 403 млн $. Положительный FCF говорит о способности компании финансировать развитие, гасить долг и возвращать капитал акционерам.
| Показатель | CAR | ULS | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 11,65 млрд $ | 3,05 млрд $ | |
| Чистая прибыль | -889 млн $ | 325 млн $ | |
| EPS (TTM) | $-25.26 | $1.62 | |
| Операц. Cash Flow | 3,30 млрд $ | 600 млн $ | |
| Free Cash Flow | -11,98 млрд $ | 403 млн $ |
Дивиденды
ULS выплачивает дивиденды с доходностью 0.52% годовых, тогда как CAR дивиденды не платит. Это критический фактор для инвесторов, ориентированных на денежный поток. Стаж непрерывных выплат: CAR — 5 лет, ULS — 3 лет. Длительная история дивидендов снижает риск неожиданного прекращения выплат.
| Показатель | CAR | ULS | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | 0.52% | |
| Годовые дивиденды | $10.00 | $0.14 | |
| Коэфф. выплат | — | 30.66% | |
| Лет выплат | 5.00% | 3.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
По данным за 10 лет, пиковая сезонная доходность CAR приходится на ноябре (+12.48%), а ULS — на мае (+16.56%). Наименее удачные месяцы: CAR — декабрь (-8.72%), ULS — декабрь (-9.07%). Сезонная слабость может усиливаться общерыночной коррекцией. Оба тикера исторически слабы в: август, декабрь. Совпадение зон слабости означает, что в эти периоды портфель из этих двух акций не обеспечит диверсификацию. Суммарная сезонная доходность за год выше у ULS: +55.82% против +38.41%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Avis Budget Group, Inc. или UL Solutions Inc.?
У кого выше рентабельность — CAR или ULS?
Какие дивиденды у Avis Budget Group, Inc. и UL Solutions Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Avis Budget Group, Inc. или UL Solutions Inc.?
Какая акция лучше по технике — CAR или ULS?
Что лучше купить — CAR или ULS?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

