ETPINVEST
Платформа
Инструменты
Фондовые рынки
Криптовалюты
Сервисы
Калькуляторы
Прочее

Сравнение CAR vs FTAI

Тикер 1
Тикер 2
CAR12
29FTAI
Сравнение Avis Budget Group, Inc. (CAR) и FTAI Aviation Ltd. (FTAI) — классический случай выбора внутри одной индустрии: «Бизнес-услуги». Разберём, кто из них сильнее по цифрам. По капитализации FTAI крупнее в 4.5× (25,28 млрд $ vs 5,57 млрд $). P/E у CAR отрицательный (-8.09) — компания генерирует убытки. FTAI прибылен, P/E составляет 45.85. В такой ситуации целесообразно опираться на мультипликаторы, не зависящие от чистой прибыли. По ROE лидирует FTAI (181.39% vs 22.83%). Рентабельность собственного капитала — один из ключевых показателей качества бизнеса. Отрицательная чистая маржа CAR (-5.68%) сигнализирует об убытках. Инвестору важно оценить, является ли это временным явлением или системной проблемой. Дивидендная политика различается кардинально: FTAI обеспечивает 0.63% годовой доходности, CAR реинвестирует прибыль в развитие без выплат акционерам. Техническая картина в пользу FTAI: скоринг 33/100 vs 19/100. Разрыв существенный, хотя оба значения нуждаются в контексте текущего тренда. Итоговый счёт 29:12 в пользу FTAI. По совокупности показателей компания выглядит привлекательнее для инвестора, хотя окончательное решение зависит от индивидуальной стратегии.
CAR
Avis Budget Group, Inc.
CARNASDAQ
157,71 $+4,91 $ (+3,21%)
Промышленность · Бизнес-услуги
Капитализация: 5,57 млрд $
ETP Rank4.0
Стоимость
10.0
Качество
5.2
Рост
3.1
Техника
6.0
Дивиденды
2.0
Прогнозы
4.0
Сезонность
5.0
FTAI
FTAI Aviation Ltd.
FTAINASDAQ
246,46 $+6,62 $ (+2,76%)
Промышленность · Бизнес-услуги
Капитализация: 25,28 млрд $
ETP Rank5.6
Стоимость
3.4
Качество
8.1
Рост
9.3
Техника
7.0
Дивиденды
7.1
Прогнозы
8.0
Сезонность
9.0

Динамика цен

CARFTAI

Фундаментальный анализ

Убыточность CAR (P/E -8.09) делает прямое сравнение по этому мультипликатору невозможным. FTAI показывает P/E 45.85. Рекомендуется анализировать P/S и свободный денежный поток. Мультипликатор P/S также в пользу CAR: 0.46 vs 8.68 у FTAI. Низкий P/S может сигнализировать о недооценке относительно генерируемой выручки. EV/EBITDA CAR — 6.15, у FTAI — 25.23. Этот мультипликатор не зависит от структуры капитала и налогового режима, что делает кросс-секторное сравнение корректным. ROE FTAI — 181.39%, у CAR — 22.83%. Показатель выше 20% считается отличным для большинства отраслей. Отрицательная чистая маржа CAR (-5.68%) сигнализирует об убытках. Инвестору важно оценить, является ли это временным явлением или системной проблемой. Долговая нагрузка FTAI значительно выше: D/E 7.99 vs -8.10 у CAR. При росте процентных ставок это может создать дополнительное давление на прибыль. Коэффициент текущей ликвидности CAR ниже 1 (0.74), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.

CARFTAI
ПоказательCARFTAIЛидер
Мультипликаторы оценки
P/E-8.0945.85
P/B-1.5856.99
P/S0.468.68
PEG-0.080.03
EV/EBITDA6.1525.23
Рентабельность
ROE22.83%181.39%
ROA-2.18%11.85%
Валовая маржа25.59%31.05%
Операц. маржа11.20%28.15%
Чистая маржа-5.68%18.92%
Долговая нагрузка
Долг/Капитал-8.107.99
Текущая ликв.0.745.24
Быстрая ликв.0.742.48
Дивиденды и прибыль
Див. доходность0.00%0.63%
Коэфф. выплат0.00%28.57%
EPS$-18.90$5.23
Балансовая стоим.$-92.97$4.21

Технический анализ

По техническому скорингу FTAI сильнее: 33/100 против 19/100 у CAR. Это отражает более благоприятную картину по осцилляторам, тренду и объёму. Осциллятор RSI у CAR составляет 41.5 (нейтральная зона), у FTAI — 46.7 (нейтральная зона). Оба значения в нейтральной зоне. Обе акции ниже SMA 50: CAR на -28.2%, FTAI на -2.6%. Это медвежий краткосрочный сигнал. FTAI выше SMA 200 (+14.1%), CAR — ниже (-1.7%). Долгосрочный тренд в пользу FTAI. ADX: CAR — 18.8 (нет тренда), FTAI — 15.9 (нет тренда). Значение выше 25 указывает на выраженный тренд, ниже 20 — на боковое движение. CAR менее волатилен — бета 1.14 против 2.10 у FTAI. Низкая бета предпочтительна для консервативных инвесторов, высокая — для тех, кто ищет повышенную доходность. Дневная волатильность (ATR%) CAR составляет 22.4%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.

CARFTAI
Общая оценка
19
33
Осцилляторы
34
39
Тренд
35
47
Объём
25
38
Волатильность
48
43
ИндикаторCARFTAIЛидер
Осцилляторы
RSI (14)41.4546.73
Stochastic %K26.3134.12
CCI (20)-58.23-42.06
MFI22.9133.89
Williams %R-73.69-65.88
MACD гистограмма-3.34-2.91
Momentum (10)-11.43-45.72
Тренд
ADX18.7515.90
Цена vs EMA 9-2.18%-2.12%
Цена vs EMA 20-17.48%-3.41%
Цена vs SMA 50-28.18%-2.57%
Цена vs SMA 200-1.67%+14.06%
Объём
CMF-0.54-0.03
Volume Ratio12.7075.31
Волатильность и статистика
Beta1.142.10
ATR %22.41%7.41%
Sharpe (1г)0.841.34
RS Rating73.0088.00
52w от хая-81.97-25.86
BB ширина52.5033.44

Финансовая отчётность

Выручка за последние 12 месяцев (TTM): CAR — 11,65 млрд $, FTAI — 2,51 млрд $. Масштаб выручки отражает размер и зрелость бизнеса. CAR убыточен (чистая прибыль -889 млн $), тогда как FTAI генерирует прибыль (501,06 млн $). Убыточность может быть временной — связанной с инвестициями в рост, — или структурной. Свободный денежный поток (FCF): CAR — -11,98 млрд $, FTAI — -1,06 млрд $. Положительный FCF говорит о способности компании финансировать развитие, гасить долг и возвращать капитал акционерам.

ПоказательCARFTAIЛидер
Выручка11,65 млрд $2,51 млрд $
Чистая прибыль-889 млн $501,06 млн $
EPS (TTM)$-25.26$4.66
Операц. Cash Flow3,30 млрд $-310,75 млн $
Free Cash Flow-11,98 млрд $-1,06 млрд $

Дивиденды

FTAI выплачивает дивиденды с доходностью 0.63% годовых, тогда как CAR дивиденды не платит. Это критический фактор для инвесторов, ориентированных на денежный поток. Стаж непрерывных выплат: CAR — 5 лет, FTAI — 12 лет. Длительная история дивидендов снижает риск неожиданного прекращения выплат.

ПоказательCARFTAIЛидер
Див. доходность—0.63%
Годовые дивиденды$10.00$0.85
Коэфф. выплат—28.57%
Лет выплат5.00%12.00%
CAGR дивидендов (5л)—-8.43%

Сезонность (10 лет)

По данным за 10 лет, пиковая сезонная доходность CAR приходится на ноябре (+12.48%), а FTAI — на июле (+8.74%). Наименее удачные месяцы: CAR — декабрь (-8.72%), FTAI — март (-3.15%). Сезонная слабость может усиливаться общерыночной коррекцией. Суммарная сезонная доходность за год выше у FTAI: +47.08% против +38.41%.

Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек
CAR
+0.8
+0.1
+5.3
+5.4
+2.5
+6.0
+6.8
-1.4
+1.0
+8.1
+12.5
-8.7
FTAI
+2.6
+3.6
-3.1
+6.0
+6.2
+5.5
+8.7
+3.2
+2.0
+0.9
+5.4
+6.1

Частые вопросы

Какая акция дешевле по мультипликаторам — Avis Budget Group, Inc. или FTAI Aviation Ltd.?
Прямое сравнение по P/E затруднено — одна из компаний убыточна (отрицательный P/E). В таких случаях корректнее сравнивать по P/S, EV/Revenue и свободному денежному потоку.
У кого выше рентабельность — CAR или FTAI?
Рентабельность собственного капитала (ROE): CAR — 22.83%, FTAI — 181.39%. Преимущество у FTAI.
Какие дивиденды у Avis Budget Group, Inc. и FTAI Aviation Ltd.?
FTAI Aviation Ltd. выплачивает дивиденды с доходностью 0.63%. Avis Budget Group, Inc. дивиденды не платит.
Какая компания крупнее по выручке — Avis Budget Group, Inc. или FTAI Aviation Ltd.?
Выручка CAR за TTM — 11,65 млрд $, FTAI — 2,51 млрд $. CAR генерирует больше выручки, что говорит о бо́льшем масштабе бизнеса.
Какая акция лучше по технике — CAR или FTAI?
Технический скоринг: CAR — 19/100, FTAI — 33/100. FTAI имеет более сильную техническую картину. Скоринг учитывает осцилляторы, трендовые индикаторы, объём и волатильность.
Что лучше купить — CAR или FTAI?
Однозначного ответа нет. Счёт 12:29 в пользу FTAI по 44 метрикам. Итоговое решение определяется вашей стратегией, горизонтом и отношением к риску. Это не индивидуальная инвестиционная рекомендация.

Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией