Сравнение AFRM vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
По мультипликатору P/E UBER оценён рынком дешевле: 17.93 против 59.17 у AFRM (разница составляет 69.7%). Низкий P/E может указывать как на недооценку, так и на ограниченные перспективы роста. По P/S (цена/выручка) UBER дешевле: 2.83 против 5.66. Этот мультипликатор особенно полезен для сравнения компаний с нестабильной прибылью. EV/EBITDA UBER — 26.53, у AFRM — 25.90. Этот мультипликатор не зависит от структуры капитала и налогового режима, что делает кросс-секторное сравнение корректным. ROE UBER — 33.32%, у AFRM — 11.17%. Показатель выше 20% считается отличным для большинства отраслей. UBER удерживает чистую маржу на уровне 15.91%, опережая AFRM (9.63%). Высокая маржинальность создаёт запас прочности при ухудшении конъюнктуры. Долговая нагрузка AFRM значительно выше: D/E 2.36 vs 0.64 у UBER. При росте процентных ставок это может создать дополнительное давление на прибыль.
| Показатель | AFRM | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | 59.17 | 17.93 | |
| P/B | 5.98 | 6.19 | |
| P/S | 5.66 | 2.83 | |
| PEG | 0.03 | -0.60 | |
| EV/EBITDA | 25.90 | 26.53 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | 11.17% | 33.32% | |
| ROA | 2.91% | 14.26% | |
| Валовая маржа | 67.71% | 41.03% | |
| Операц. маржа | 11.12% | 11.66% | |
| Чистая маржа | 9.63% | 15.91% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 2.36 | 0.64 | |
| Текущая ликв. | 717.01 | 1.07 | |
| Быстрая ликв. | 717.01 | 1.07 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $1.13 | $4.16 | |
| Балансовая стоим. | $11.22 | $12.58 | |
Технический анализ
AFRM набирает 71 из 100 по техническому скорингу, UBER — 31 из 100. Анализ учитывает осцилляторы, трендовые индикаторы, объёмы и волатильность. RSI(14): AFRM — 58.7 (нейтральная зона), UBER — 48.8 (нейтральная зона). Индекс относительной силы помогает определить перекупленность или перепроданность актива. AFRM и UBER находятся выше 50-дневной скользящей средней (+19.2% и +0.5% соответственно). Позитивный технический сигнал для обоих. ADX: AFRM — 19.9 (нет тренда), UBER — 9.2 (нет тренда). Значение выше 25 указывает на выраженный тренд, ниже 20 — на боковое движение. По бете UBER стабильнее (1.05 vs 2.49). Дневная волатильность (ATR%) AFRM составляет 5.4%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | AFRM | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 58.74 | 48.75 | |
| Stochastic %K | 63.86 | 24.98 | |
| CCI (20) | 37.53 | -85.03 | |
| MFI | 52.20 | 39.21 | |
| Williams %R | -36.14 | -75.02 | |
| MACD гистограмма | -0.54 | -0.20 | |
| Momentum (10) | 1.54 | -4.57 | |
| Тренд | |||
| ADX | 19.94 | 9.19 | |
| Цена vs EMA 9 | +2.13% | -0.49% | |
| Цена vs EMA 20 | +4.45% | -0.56% | |
| Цена vs SMA 50 | +19.20% | +0.45% | |
| Цена vs SMA 200 | -0.62% | -11.47% | |
| Объём | |||
| CMF | 0.12 | -0.03 | |
| Volume Ratio | 119.69 | 60.53 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 2.49 | 1.05 | |
| ATR % | 5.41% | 3.29% | |
| Sharpe (1г) | 0.72 | -0.64 | |
| RS Rating | 69.00 | 23.00 | |
| 52w от хая | -32.88 | -26.86 | |
| BB ширина | 9.41 | 6.83 | |
Финансовая отчётность
Годовая выручка (TTM): AFRM — 3,22 млрд $, UBER — 52,02 млрд $. При оценке следует учитывать не только абсолютные значения, но и динамику роста. Чистая прибыль: AFRM — 52,19 млн $, UBER — 10,05 млрд $. UBER генерирует больше чистой прибыли. Свободный денежный поток (FCF): AFRM — 601,72 млн $, UBER — 9,76 млрд $. Положительный FCF говорит о способности компании финансировать развитие, гасить долг и возвращать капитал акционерам.
| Показатель | AFRM | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 3,22 млрд $ | 52,02 млрд $ | |
| Чистая прибыль | 52,19 млн $ | 10,05 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $0.16 | $4.82 | |
| Операц. Cash Flow | 793,91 млн $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 601,72 млн $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Ни одна из компаний в настоящее время не выплачивает дивиденды. Это типично для растущих технологических компаний, которые реинвестируют всю прибыль.
| Показатель | AFRM | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | — | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 0.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | — | — |
Сезонность (10 лет)
Сезонный анализ за 10 лет: лучший месяц для AFRM — августе (+28.20%), для UBER — январе (+5.43%). Исторические паттерны не гарантируют будущих результатов, но создают статистическое преимущество. Наименее удачные месяцы: AFRM — февраль (-16.19%), UBER — март (-3.69%). Сезонная слабость может усиливаться общерыночной коррекцией. Оба тикера исторически слабы в: март, декабрь. Совпадение зон слабости означает, что в эти периоды портфель из этих двух акций не обеспечит диверсификацию. Совместные сильные месяцы: январь, май, июнь, август, ноябрь. В эти периоды обе акции исторически показывают положительную динамику. Суммарная сезонная доходность за год выше у AFRM: +49.11% против +14.35%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Affirm Holdings, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — AFRM или UBER?
Какие дивиденды у Affirm Holdings, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Affirm Holdings, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше маржинальность — AFRM или UBER?
Какая акция лучше по технике — AFRM или UBER?
Что лучше купить — AFRM или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

