Сравнение ADSK vs UBER
Динамика цен
Фундаментальный анализ
По мультипликатору P/E UBER оценён рынком дешевле: 17.93 против 45.95 у ADSK (разница составляет 61.0%). Низкий P/E может указывать как на недооценку, так и на ограниченные перспективы роста. По соотношению цены к выручке (P/S) UBER оценён ниже: 2.83 против 7.14. P/S менее подвержен искажениям бухгалтерской прибыли, чем P/E. По P/B (цена/балансовая стоимость) UBER дешевле: 6.19 против 16.96. Низкий P/B интересен value-инвесторам, но может отражать проблемы с рентабельностью активов. По EV/EBITDA UBER оценён ниже: 26.53 vs 29.74. Среди институциональных инвесторов этот мультипликатор считается одним из наиболее объективных. Рентабельность капитала ADSK составляет 39.89%, что превышает показатель UBER (33.32%). Это означает, что каждый вложенный рубль/доллар акционеров работает эффективнее. По чистой рентабельности UBER впереди: 15.91% против 15.60% у ADSK. Маржа отражает способность компании контролировать расходы и генерировать прибыль. По соотношению долга к капиталу (D/E) ситуация похожая: ADSK — 0.90, UBER — 0.64. Ни одна из компаний не имеет опасного уровня задолженности. Коэффициент текущей ликвидности ADSK ниже 1 (0.85), что может указывать на краткосрочные проблемы с покрытием обязательств.
| Показатель | ADSK | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Мультипликаторы оценки | |||
| P/E | 45.95 | 17.93 | |
| P/B | 16.96 | 6.19 | |
| P/S | 7.14 | 2.83 | |
| PEG | 21.60 | -0.60 | |
| EV/EBITDA | 29.74 | 26.53 | |
| Рентабельность | |||
| ROE | 39.89% | 33.32% | |
| ROA | 9.02% | 14.26% | |
| Валовая маржа | 91.98% | 41.03% | |
| Операц. маржа | 23.36% | 11.66% | |
| Чистая маржа | 15.60% | 15.91% | |
| Долговая нагрузка | |||
| Долг/Капитал | 0.90 | 0.64 | |
| Текущая ликв. | 0.85 | 1.07 | |
| Быстрая ликв. | 0.85 | 1.07 | |
| Дивиденды и прибыль | |||
| Див. доходность | 0.00% | 0.00% | |
| Коэфф. выплат | 0.00% | 0.00% | |
| EPS | $5.30 | $4.16 | |
| Балансовая стоим. | $14.36 | $12.58 | |
Технический анализ
Техническая картина в пользу ADSK: скоринг 70/100 vs 31/100. Разрыв существенный, хотя оба значения нуждаются в контексте текущего тренда. По RSI: ADSK — 53.3, UBER — 48.8. Обе акции находятся в одной зоне. Обе акции торгуются выше SMA 50: ADSK на 1.4%, UBER на 0.5%. Это подтверждает краткосрочный бычий тренд для обоих эмитентов. Сила тренда по ADX: ADSK — 11.5 (нет тренда), UBER — 9.2 (нет тренда). Волатильность: бета ADSK — 0.78, UBER — 1.05. Оба значения в приемлемом диапазоне. Дневная волатильность (ATR%) ADSK составляет 3.5%, что указывает на повышенные внутридневные колебания.
| Индикатор | ADSK | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Осцилляторы | |||
| RSI (14) | 53.28 | 48.75 | |
| Stochastic %K | 61.47 | 24.98 | |
| CCI (20) | 10.10 | -85.03 | |
| MFI | 59.48 | 39.21 | |
| Williams %R | -38.53 | -75.02 | |
| MACD гистограмма | 0.35 | -0.20 | |
| Momentum (10) | 0.55 | -4.57 | |
| Тренд | |||
| ADX | 11.51 | 9.19 | |
| Цена vs EMA 9 | +1.23% | -0.49% | |
| Цена vs EMA 20 | +1.43% | -0.56% | |
| Цена vs SMA 50 | +1.39% | +0.45% | |
| Цена vs SMA 200 | -12.36% | -11.47% | |
| Объём | |||
| CMF | 0.13 | -0.03 | |
| Volume Ratio | 87.49 | 60.53 | |
| Волатильность и статистика | |||
| Beta | 0.78 | 1.05 | |
| ATR % | 3.53% | 3.29% | |
| Sharpe (1г) | -0.63 | -0.64 | |
| RS Rating | 24.00 | 23.00 | |
| 52w от хая | -25.97 | -26.86 | |
| BB ширина | 9.71 | 6.83 | |
Финансовая отчётность
По объёму выручки: ADSK генерирует 7,21 млрд $, UBER — 52,02 млрд $. Сравнение TTM-выручки позволяет оценить текущий масштаб бизнеса без влияния сезонности. Чистая прибыль: ADSK — 1,12 млрд $, UBER — 10,05 млрд $. UBER генерирует больше чистой прибыли. FCF: ADSK генерирует 2,41 млрд $, UBER — 9,76 млрд $. Свободный денежный поток — один из наиболее надёжных индикаторов финансового здоровья компании.
| Показатель | ADSK | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Выручка | 7,21 млрд $ | 52,02 млрд $ | |
| Чистая прибыль | 1,12 млрд $ | 10,05 млрд $ | |
| EPS (TTM) | $5.28 | $4.82 | |
| Операц. Cash Flow | 2,45 млрд $ | 10,10 млрд $ | |
| Free Cash Flow | 2,41 млрд $ | 9,76 млрд $ |
Дивиденды
Дивиденды отсутствуют у обеих компаний. Весь возврат инвестору формируется за счёт роста котировок. ADSK выплачивает дивиденды 13 лет подряд, тогда как UBER не имеет дивидендной истории.
| Показатель | ADSK | UBER | Лидер |
|---|---|---|---|
| Див. доходность | — | — | |
| Годовые дивиденды | $0.01 | — | |
| Коэфф. выплат | — | — | |
| Лет выплат | 13.00% | 0.00% | |
| CAGR дивидендов (5л) | -42.57% | — |
Сезонность (10 лет)
За 10 лет ADSK показывает лучшую среднюю доходность в июле (+4.43%), UBER — в январе (+5.43%). Сезонные паттерны помогают выбрать оптимальное время для открытия позиции. Слабые месяцы: для ADSK — февраль (-1.53%), для UBER — март (-3.69%). Зная сезонные паттерны, можно избежать открытия позиции в исторически неблагоприятный период. Совместные слабые месяцы: март. Это важно учитывать — корреляция слабости снижает защитные свойства портфеля в указанные периоды. Оба тикера сильны в: январь, май, август, ноябрь. Совпадение зон роста создаёт потенциал для усиленного портфельного эффекта в эти месяцы. Суммарная сезонная доходность за год выше у ADSK: +18.12% против +14.35%.
Частые вопросы
Какая акция дешевле по мультипликаторам — Autodesk, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше рентабельность — ADSK или UBER?
Какие дивиденды у Autodesk, Inc. и Uber Technologies, Inc.?
Какая компания крупнее по выручке — Autodesk, Inc. или Uber Technologies, Inc.?
У кого выше маржинальность — ADSK или UBER?
Какая акция лучше по технике — ADSK или UBER?
Что лучше купить — ADSK или UBER?
Аналитика ETPINVEST.RU · Данные обновлены 22.05.2026
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

